Что находится внутри быстрого зарядного устройства?

По мере ускорения глобального внедрения электромобилей инфраструктура быстрой зарядки стала ключевым показателем прогресса в электрификации города. Всё больше внимания уделяется не только скорости зарядки, но и внутренней структуре, которая обеспечивает стабильная, безопасная и интеллектуальная подача электроэнергии.

Недавние обсуждения в отрасли выявили несколько структурных компонентов, определяющих современные системы зарядки постоянного тока.

Ключевые компоненты современной зарядки постоянным током

1. Преобразование энергии перемещается в центр

Сердце каждого быстрого зарядного устройства — это его Модуль преобразования переменного тока в постоянный. Эти силовые модули определяют скорость, стабильность и эффективность зарядки.

Наблюдается тенденция к использованию модульных высокоэффективных устройств, позволяющих операторам масштабировать выходную мощность или заменять модули, не останавливая работу всего зарядного устройства.

The FES Power D30 Компания следует этому направлению, предлагая конфигурации мощностью 120 кВт и 160 кВт, построенные из модулей мощностью 30 кВт или 40 кВт для гибкого развертывания.

2. Системы связи становятся умнее

Поскольку электромобили используют более продвинутые технологии системы управления батареямилогика управления зарядным устройством должна поддерживать более сложные протоколы связи.

Такие технологии, как ISO 15118, Plug & Charge и подключение OCPP позволяют зарядным устройствам интегрироваться в облачные платформы, которые управляют выставлением счетов, диагностикой и интеллектуальным распределением нагрузки.

D30 интегрируется Поддержка ISO 15118, 7-дюймовый интерактивный дисплей и полное подключение OCPP для бесперебойного управления бэкэндом.

3. Выходное оборудование адаптируется к высоковольтным транспортным средствам

Электромобили следующего поколения все чаще используют аккумуляторные системы напряжением 800 В и выше.

Современные зарядные устройства поэтому должны поддерживать широкий диапазон выходного напряжения и высокую токовую нагрузку.

D30 от FES Power обеспечивает выходное напряжение 200–1000 В через разъем CCS2 с силой тока до 250 А, совместимое с основными и будущими платформами электромобилей.

4. Надежность конструкций приобретает все большее значение

Поскольку все больше зарядных устройств устанавливается на открытом воздухе, для операторов решающим фактором становится долговечность.

Конструкции отрасли переходят на более высокие уровни защиты, вандалозащищенные конструкции и улучшенные тепловые системы для длительной работы на высокой мощности.

The D30 имеет степень защиты IP54., механическая стойкость IK10 и принудительное воздушное охлаждение для поддержания производительности в сложных условиях.

Общая картина

По мере расширения рынка электромобилей внутренняя архитектура зарядных станций становится конкурентным преимуществом. Эффективность, интеллектуальные коммуникации, структурная устойчивость и напряжение будущего Совместимость теперь так же важна, как и сама скорость зарядки.

D30 от FES Power Серия демонстрирует, как эти элементы объединяются в современном зарядном устройстве постоянного тока, предлагая операторам сбалансированный пакет для общественных станций, автопарков и коммерческих зарядных центров по всему миру.

Более подробная информация доступна по адресу:

🌐 https://www.fescharging.com/