Интеллектуальное зарядное устройство для электромобилей

С ростом популярности электромобилей на новых источниках энергии зарядка стала предметом пристального внимания общественности. Сегодня мы рассмотрим различные типы зарядных штекеров для электромобилей на новых источниках энергии, изучим модели штекеров, используемые в разных странах, а также представим вам замечательное портативное зарядное устройство для дома.​🔋GB/T 20234​Китай активно разрабатывает новые стандарты зарядки электромобилей. В 2006 году стандарт GB/T20234-2006, основанный на стандарте МЭК, определил параметры зарядных портов переменного тока 16 А/32 А/250 А и постоянного тока 400 А. В 2011 году стандарт GB/T20234-2011 уточнил характеристики (переменный ток ≤690 В/50 Гц/250 А, постоянный ток ≤1000 В/400 А). Это обязательное правило требует, чтобы все электромобили, продаваемые в Китае, были оснащены как зарядными портами переменного тока, так и постоянного тока.​ 🔋Комбо (SAE J1772)​Разработанный SAE в 1996 году, первоначальный стандарт J1772 поддерживал зарядку переменным током 250 В/32 А для режимов уровня 1 (120 В) и уровня 2 (240 В), используемых в таких моделях, как Nissan Leaf и Chevrolet Volt. В 2012 году стандарт был расширен за счет комбинированного разъема (Combo Connector), добавив два контакта для быстрой зарядки постоянным током, однако пожертвовав обратной совместимостью. Сегодня комбинированные разъемы широко распространены в Европе и используются в Audi, BMW, Volkswagen и некоторых автомобилях в США.​🔋CHAdeMO​CHAdeMO расшифровывается как CHArge de Move (быстрая зарядка), что означает «быстрый ход». Его разъем для быстрой зарядки постоянным током, поддерживаемый японскими автопроизводителями, такими как Nissan и Mitsubishi, обеспечивает мощность до 50 кВт. Этот стандарт поддерживают такие популярные модели, как Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander PHEV. Он широко распространён в Японии, а также имеет множество станций быстрой зарядки переменным током в США.​🔋Тесла​Изначально Tesla использовала свой собственный стандарт зарядки с розеткой мощностью до 120 кВт и силой тока 80 А. Несмотря на наличие множества зарядных станций в США, для расширения на мировом рынке Tesla теперь придерживается местных стандартов. Например, в Китае она следует китайским стандартам зарядки.​🔋CCS (Комбинированная система взимания платы)​В 2012 году восемь крупнейших американских и немецких автопроизводителей (Ford, GM, Chrysler, Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW, Porsche) совместно разработали унифицированную систему зарядки. Эта инновационная система объединила четыре режима зарядки: однофазный переменный ток, быстрый трёхфазный переменный ток, бытовой постоянный ток и сверхбыстрый постоянный ток — в едином интерфейсе. Впоследствии, принятая в качестве стандарта SAE и ACEA, она стала нормой для европейских подключаемых электромобилей с 2017 года.​🏢Портативное зарядное устройство для дома нашей компании​Наша независимая научно-исследовательская компания является пионером в области новых технологий зарядки. Наше портативное зарядное устройство для дома, представляющее собой компактный зарядный кабель, сочетает в себе надёжную функциональность и практичность.​👷‍♀️Отличная способность адаптироваться к разнообразным потребностям​Одной из главных особенностей продукта является наличие двух зарядных вилок: GB/T (Китай) для китайского стандарта и Type 2 (ЕС) для автомобилей на новых источниках энергии европейского стандарта. Эта конструкция с двумя вилками обеспечивает бесперебойное использование внутри страны и лёгкие поездки за рубеж, преодолевая региональные барьеры и различия в стандартах вилок. Мы также предлагаем настраиваемые опции, включая типы вилок, длину кабеля и другие функциональные параметры, для удовлетворения различных потребностей клиентов.​⭐️Функции безопасности и защиты: Зарядное устройство оснащено несколькими защитными функциями. Защита от перегрузки отключает питание, когда зарядный ток превышает безопасный уровень, защищая зарядное устройство, аккумулятор автомобиля и домашнюю сеть. Защита от перегрева останавливает зарядку, предотвращая возгорание и продлевая срок службы компонентов при длительном использовании или недостаточном отводе тепла. Защита от утечек мгновенно отключает питание при обнаружении утечки, исключая риск поражения электрическим током.​⭐️Отображение оставшегося времени в реальном времени: На экране зарядного устройства отображается оставшееся время зарядки, что помогает планировать поездки и избегать ненужного ожидания.​⭐️Плановая зарядка: Установите время зарядки с помощью кнопок на зарядном устройстве или в мобильном приложении (при наличии). Заряжайте устройство в часы пониженной нагрузки, чтобы сэкономить на электроэнергии.​⭐️Отображение пиковых и минимальных цен: На экране отображаются текущие цены на электроэнергию в часы пик и вне часов пик, что позволяет принимать разумные решения о времени зарядки для экономии средств.​⭐️Огнестойкая конструкция: Корпус зарядного устройства изготовлен из огнестойких материалов, что предотвращает распространение огня в чрезвычайных ситуациях, обеспечивая безопасность.​Портативное зарядное устройство нашей компании, сочетающее в себе безопасность, интеллектуальность, удобство и высокую адаптивность, идеально подходит для ежедневной зарядки электромобилей. Дома, в путешествии или в командировке вы можете легко зарядить свой автомобиль, если рядом есть подходящая розетка. Нажмите здесь. здесь чтобы узнать больше.

В зонах обслуживания автобанов Германии суперчарджер Tesla V4 может восполнить запас хода на 300 км всего за 15 минут. Для сравнения, обычному зарядному устройству в центре Токио требуется целый час для зарядки автомобиля. С тех пор, как автомобили на новых источниках энергии перестали испытывать «страх перед дальностью поездки», скорость зарядки стала главным приоритетом для пользователей. В этой статье рассматривается технология сверхбыстрой зарядки, отмечаются её ключевые отличия от стандартных зарядных устройств и рекомендуется всемирно известная 160 кВт D30 DC зарядное устройство.👩‍🔬 «Основной код» скорости зарядки: существенная разница между постоянным и переменным токомЧтобы понять эффективность сверхбыстрой зарядки, необходимо разобраться в механизме передачи энергии во время зарядки. Основное различие между обычными зарядными устройствами переменного тока и сверхбыстрыми зарядными устройствами постоянного тока заключается в форме тока и методах обработки:💡Обычные зарядные устройства переменного тока: Они вырабатывают переменный ток (AC), но аккумуляторы электромобилей могут накапливать только постоянный ток (DC). Поэтому перед подачей в аккумулятор ток должен быть преобразован бортовым зарядным устройством (OBC). Их мощность обычно составляет от 6,6 до 22 кВт, что обусловлено внутренним пространством автомобиля и условиями теплоотвода, что приводит к более медленной скорости зарядки. Например, зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт полностью заряжает электромобиль с аккумулятором ёмкостью 70 кВт⋅ч за 3–4 часа.⚡️Сверхбыстрые зарядные устройства постоянного тока: Они напрямую выдают постоянный ток (DC), который может обойти бортовое зарядное устройство и напрямую заряжать аккумулятор, устраняя необходимость в преобразовании тока и обеспечивая более высокую мощность. Например, зарядное устройство постоянного тока D30 мощностью 160 кВт может значительно повысить эффективность зарядки. Испытания на европейском рынке показывают, что электромобиль с аккумулятором ёмкостью 80 кВт·ч с помощью D30 заряжается с 20% до 80% всего за 25 минут, что более чем в 6 раз быстрее, чем с помощью обычного зарядного устройства переменного тока.🧑‍💻«Чёрная технология» сверхбыстрой зарядки: не просто высокая мощность, а «умная зарядка»Основные мировые технологии суперзарядки основаны на принципе: не только «высокая мощность», но и «стабильная и безопасная зарядка». Это ещё одно важное техническое отличие сверхбыстрой зарядки от обычных зарядных устройств.Обычные зарядные устройства переменного тока имеют простую техническую логику, ориентированную в основном на обеспечение стабильного выходного переменного тока с минимальным мониторингом состояния аккумулятора в режиме реального времени. В отличие от них, сверхбыстрые зарядные устройства используют «интеллектуальную систему взаимодействия» — «прецизионного диспетчера мощности». Зарядное устройство постоянного тока D30 служит примером этого, представляя три основные технологии:🔋Технология динамической регулировки мощности♦️Взаимодействует в режиме реального времени с BMS (системой управления аккумуляторными батареями) транспортного средства.♦️Автоматически регулирует выходную мощность в зависимости от текущей температуры и уровня заряда аккумулятора. Например, устройство может выдавать 160 кВт на полной мощности при низком заряде аккумулятора и постепенно снижать мощность при уровне заряда около 80%, чтобы избежать перегрева. Эта технология отлично зарекомендовала себя в ходе испытаний в холодных регионах Северной Америки.🥶Система жидкостного охлаждения♦️Высокомощная зарядка генерирует значительное количество тепла.♦️В D30 используется жидкостный модуль охлаждения автомобильного класса, который в 3 раза повышает эффективность рассеивания тепла по сравнению с обычным воздушным охлаждением. Это обеспечивает непрерывную зарядку без простоев даже при температуре 45°C на Ближнем Востоке, что делает его пригодным для использования в различных климатических зонах мира.🚊Конструкция с широким диапазоном напряжений♦️Глобальные стандарты напряжения аккумуляторных батарей электромобилей различаются (например, платформы 400 В и 800 В).♦️D30 поддерживает широкий диапазон выходного напряжения от 200 В до 1000 В, обеспечивая эффективную функцию «подключи и заряжай» как для европейской серии Volkswagen ID, так и для азиатских моделей BYD и Tesla.⁉️Как выбрать подходящее устройство для быстрой зарядки? Обратите внимание на эти три моментаОператорам коммерческих зарядных станций и тем, кто оснащает парки или автопарки быстрыми зарядными устройствами, следует учитывать следующие ключевые факторы:💡Мощность: для большинства моделей выбирайте мощность 150 кВт или выше.💡Интеллектуальные функции: Убедитесь, что имеется контроль температуры и динамическая регулировка.💡Совместимость: Подтвердите, что он работает с различными марками автомобилей.Наше зарядное устройство постоянного тока D30 отвечает всем этим критериям. Сверхбыстрая зарядка — это не только скорость, но и полное изменение логики зарядки. С ростом популярности моделей с высоким напряжением 800 В зарядные устройства мощностью 160 кВт станут незаменимыми в коммерческих условиях.Для эффективного, надежного и универсально совместимого решения нажмите здесь https://www.fescharging.com/ к узнайте больше о зарядном устройстве постоянного тока D30. Это ускоряет зарядку и упрощает эксплуатацию.